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“股神”巴菲特真的出手了！

(相关资料图)

8月30日，港交所披露易网站显示，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司在8月24日出售了133万股比亚迪股份，平均价格为277.1港元/股，持股比例降至19.92%，减持后持有股份总数为2.19亿股。

据了解，巴菲特于2008年以每股8港元购买2.25亿股比亚迪股份。Wind数据显示，巴菲特这笔投资收益已超30倍。

截至今日收盘，H股比亚迪股份收跌0.45%，报263港元/股；A股比亚迪跌0.86%，报310.85元/股。

来源：Wind

此前已有传闻

此前，港交所数据显示，花旗银行7月11日持有比亚迪股份增加2.25亿股至3.89亿股。而2.25亿股的数量与巴菲特的持股数量相对应。

因此，市场猜测花旗银行新增的2.25亿股比亚迪股份来自巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司。受市场传闻影响，7月12日，比亚迪股份盘中一度大跌逾12%，A股比亚迪当天也收跌4.72%。

彼时，比亚迪有关负责人回应中国证券报记者称，根据香港联交所及证监会相关规则，大股东减持需进行权益申报，查阅香港联交所权益披露平台，未显示减持信息，以股东权益申报为准。公司目前经营一切正常，各项业务都在有序开展。

据了解，巴菲特于2008年9月以每股8港元、总价18亿美元购买2.25亿股比亚迪股份，占扩大股本后的9.89%。以今日比亚迪收盘价263港元/股计算，巴菲特的投资回报达31.88倍。

值得注意的是，此次出售也是巴菲特持有比亚迪14年来，首次卖出比亚迪股份。以本次交易的平均价格277.1港元/股算，巴菲特此次减持133万股，套现逾3.58亿港元。

分析人士认为，巴菲特对比亚迪的持股动作之所以备受市场关注，一是由于部分投资者将其投资动作视为“风向标”，二是巴菲特持股比例较高，不排除后续将仍将减持，或将影响股价走势。

数据显示，巴菲特此次出售比亚迪股份后，持股比例仍有19.92%，持有股份总数达2.19亿股，若以今日263港元/股的收盘价计，持股市值高达575.97亿港元。

来源：港交所

上半年公司营收及净利润均创同期新高

从基本面看，8月29日，比亚迪刚刚披露上半年业绩。上半年，公司实现营业收入约1506.07亿元，同比增长65.71%；实现归母净利润35.95亿元，同比增长206.35%。比亚迪上半年营收及净利润都创历年同期新高，归母净利润超过去年全年水平。

上半年，比亚迪新能源汽车累计产量647914辆，同比增长312.18%，累计销量641350辆，同比增长314.90%，创下历史新高。公司新能源汽车市占率达24.7%，较2021年增长超7.5个百分点。

半年报出来后，今日多家券商发布研报并给予比亚迪“买入”评级。

安信证券认为，展望未来3-5年，三大要素有望持续驱动比亚迪业绩高成长，一是品牌向上，品牌的崛起有利于产品溢价的形成；二是技术创新，不断的技术创新可使公司产品持续领先，也可不断降低现有产品成本，实现盈利的持续向上；三是规模效应，随着总量以及收入的扩张，单车折旧摊销、费用率有望持续下行，进而实现较高的盈利弹性。因此，对比亚迪未来几年的汽车销量、业绩均较为乐观。

申银万国指出，新能源行业需求持续快速复苏，坚定看好快速变革下仍能持续提升市占率的公司，比亚迪将有极大可能走到这场大变局的终点。综合考虑公司产品力的持续超预期，规模效应提升单车毛利，产品力持续向上提升，上调比亚迪2022-2024年营收及净利润预测，维持增持评级。

有市场观点认为，此前，有报道称巴菲特将所持有比亚迪股份的实物股票存入券商转换成电子股票，或为后续交易做准备，之后不排除进一步卖出。同时，持股14年的“股神”突然卖出股票，这将在一定程度上影响投资者情绪，对比亚迪股票形成一定抛压。

编辑：张楠 郑雅烁