据统计，10月份沪深两市共有292家公司披露了回购类公告。其中24家发布回购预案、19家回购事项获得股东大会通过，184家公司正在实施回购，60家公司已完成回购。据不完全统计，今年10月1日起，新增回购计划的公司拟回购资金合计上限超过58亿元。

新增回购计划中不乏金额数亿元甚至超过10亿元的“大手笔”。据公告显示，长城汽车拟回购资金上限为18亿元，在总量上来说排名第一。

另外一方面，基金公司也在自购自家基金产品，据统计10月以来共计17家基金机构，自购其自身权益类产品合计金额超过16亿元。截止目前，今年基金公司总自购金额已超60亿元。

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最近上市回购忙，发出什么信号？

上市公司加大回购力度，主要原因是股价被大幅度低估所致，从某种意义上来说，投资价值显现。

近期上市公司回购增持频繁出现，说明当前市场已逐步跌到价值底线。作为上市公司的领导层以及股东，对于自身经营业绩十分清楚，愿意拿出现金进行增持，也从侧面反映当前股价是被低估的。

据机构统计，2022年至今，A股上市公司共回购1510次以上，其中涉及1100多家公司，回购金额超过1590亿元，相比去年同期增长85%以上。

值得注意的是，基金公司的自购，一方面反映了其对自身股市判断的信心，另外并不意味着市场估值真正见底。该情况一般可以作为先行指标来辅助判断市场走势。

业内人士表示：“最近乘联会发布的9月份销售数据显示，我国汽车销售增速非常亮眼。从政策面来看，我国把汽车产业作为稳经济、促消费增长的一个重要抓手。从市场因素来看，汽车产业发展到现在，面临着大规模的由传统燃油车向新能源汽车转型的替代需求，因此，新能源车的销量将出现持续上涨。”

业内人士在接受钛媒体采访时表示：“长城汽车等回购股份，从上市公司角度来说，可以展示其业务健康和财务稳健，有充足的现金可以用来回购股份，向投资者传递信心，也是公司对当前市值的认可。另一方面，从上市公司的公告来看，本次回购的目的，多数用于员工持股计划或股权激励，从公司经营角度来看，让员工利益与公司长远发展更紧密联系的同时，也稳定了当期的股价，这是一种员工激励与稳定股价相结合的方式。”

近期股市仍处于低迷状态，部分绩优股的价格已低于内涵价值，上市公司回购股份意愿增强，这是出于维护自身投资价值的主动作为，同时对于完善公司治理结构、丰富投资者回报机制具有重要意义。近几日，证监会也向社会发布了上市公司回购股份规则，从监管层角度也在积极推动这项基础性制度安排的便利化。

10月20日晚间，新宙邦发布回购计划，拟以1亿元-2亿元回购股份，回购价格不超过55元/股。按照回购金额估算，公司回购股份占总股本的比例区间为0.24%-0.49%。回购股份拟用于实施股权激励及/或员工持股计划。

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