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本文来源:时代财经 作者:张旭
11月8日,2022胡润百富榜发布。2022年的榜单里,共有1305位个人财富50亿元人民币以上的企业家上榜,比去年减少11%,共计160人;上榜企业家总财富比去年下降18%。
【资料图】
汽车产业链上排名最靠前的是宁德时代创始人曾毓群,其财富比去年下降900亿元,但仍以2300亿元位列第三。
在锂电池行业分类中,共有25名富豪进入榜单,包括第14位的比亚迪王传福,第68位的亿纬锂能刘金成夫妇,以及国轩高科李缜家族等。其中,宁德时代依然是最大赢家,共有7人上榜,但财富有所缩水。比亚迪方面,则有4人上榜,且排名均有所前进,最多甚至前进了205位。
宁德时代储能柜。
而在主业为汽车制造或销售等分类的榜单,则有52人上榜,除了排名首位的比亚迪王传福外,前三甲还包括吉利李书福家族、长城汽车魏建军夫妇。但除王传福财富上涨2%外,其他富豪财富大多有所缩水。
对于富豪们身家缩水,胡润百富董事长兼首席调研官胡润表示:“疫情和俄乌冲突之下,全球经济放缓,对中国经济短期内也造成影响,中国证券市场大幅下降,恒生指数和深指都比去年同期下降20%多,上指也下降超过10%,这也导致了今年上榜企业家财富普遍缩水,上榜人数下降。”
从数据来看,企业家们的财富变化与企业股价起伏有一定关系。以曾毓群为例,其财富较去年下降28%,对应的是宁德时代过去一年股价下跌超过20%,但仍是创业板唯一一家市值破万亿的上市公司。
半年报显示,2022年上半年其营收1130亿元,同比增长超过150%,净利润同比增长超过80%。
值得一提的是,“宁王”有3名股东登上今年的胡润百富榜前一百名。除了位居第3的曾毓群,还有第26名的黄世霖,身家1100亿元,以及第83位的李平,身家510亿元。另外还有4人登上总榜,分别是第309位的赵丰刚,第336位的吴凯,以及并列431位的陈琼香和吴映明。
除了宁德时代这个最大赢家之外,今年表现强势的比亚迪也“赢麻”了。
比亚迪作为汽车产业链上第二个市值突破1万亿元的企业背后,王传福财富上涨2%达到1450亿元,位列百富榜第14位,与去年相比提升6位。另外,还有3人登上总榜,分别是第172位的夏佐全,1050位的杨龙忠,以及1221位的王念强。
今年3月,比亚迪率先停产燃油车,此后销量一路上涨。在刚刚过去的10月份,比亚迪新能源汽车销量再度突破20万台,结合乘联会预估数据,目前其市场占有率超过30%。
比亚迪汉。
在王传福排名之后,李书福家族以1350亿元财富位列百富榜第19位,与去年相比下降6位。长城汽车魏建军、韩雪娟夫妇以1300亿元财富位列第21位。值得注意的是,魏建军夫妇的财富降幅达40%,这也拖累其排名相比去年下降14位。
此外,造车新势力的几位掌门人也登上总榜,但没能跻身前一百。理想汽车创始人李想超越小鹏汽车何小鹏,以及蔚来李斌,成为新势力车企中的首富。之所以出现如此变动,原因在于李斌的财富下滑57%至195亿元,何小鹏的财富下滑42%至330亿元,相比之下,李想的财富仅下跌13%至340亿元。
从10月交付数据来看,蔚来汽车交付10059辆汽车,同比增长174.3%;理想汽车交付10052辆,同比增长31.4%;小鹏汽车交付5101台,环比减少3367台。
胡润总结道:“新能源汽车领域,理想汽车的李想、小鹏汽车的何小鹏,以及蔚来的李斌财富均有所下降。而今年正在大力拓展海外市场的比亚迪王传福,财富相对比较稳健。伴随包括国企在内的新晋新能源造车势力的纷纷入局,新能源汽车市场竞争加剧。”
市场风云变幻,不知明年的榜单上,又是几家欢喜几家愁?