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7月6日，CBRE世邦魏理仕发布《2023年上半年北京房地产市场回顾》（以下简称“报告”），其中显示，今年上半年，仓储物流市场北京新租需求及租金涨幅放缓，廊坊需求起势，未来京津廊各子市场表现更趋分化。

报告显示，今年第二季度，北京仓储物流市场无新增项目交付。季内租赁成交以第三方物流为首，伴随小部分批发零售及医药冷链需求。租户因成本外溢搬迁的需求强烈，加上部分近期入市的新增项目由于自身特殊原因去化缓慢，季内净吸纳量环比下降77%，仅录得2.0万平方米。与此同时，空置率小幅下降0.6个百分点至15.0%，顺义空港、经开区、平谷马坊、大兴空港的空置去化均遇短期瓶颈。

而北京市租金涨幅放缓，平均租金环比上涨0.3%至每月每平方米57.1元。上半年平均租金累计上涨0.8%，其中，马驹桥、通州及大兴京南等成熟子市场涨幅保持较高水平，而顺义区域放缓最明显。

与此同时，廊坊临空经济区入市10.2万平方米的高标仓储项目。受益于北京需求外溢，恰逢各大头部电商企业及第三方物流备战年中大促，季内廊坊全市净吸纳爆发式增长至34.6万平方米。季末廊坊市空置率环比大幅回落9.5个百分点至50.2%，以北三县、安次及新兴子市场临空经济区表现最为活跃。

此外，天津非核心区域竣工四个高标仓储项目，带来共计40.1万平方米的新增供应，全市净吸纳量环比缓慢回升至4.9万平方米，全市空置率因而环比上涨3.9个百分点至30.2%，天津空港、西青为主要活跃区域。

对此，世邦魏理仕华北区顾问及交易服务产业地产部负责人李虹表示，下半年，北京顺义、大兴空港及大兴京南等子市场合计将迎来约32.0万平方米的新增供应，而廊坊和天津也分别有79.6万及36.1万平方米新增供应入市。三地同时迎来新增供应潮，为使用方物流布局创造机遇，不同子市场因其离京距离、交通设施、关键行业需求强度、未来供应体量等供需条件，租金表现也将逐渐分化。

（文章来源：新京报）