8月26日，作为国内动力电池厂商第二梯队的领军者，合肥国轩高科动力能源有限公司(以下简称“国轩高科”， SZ.002074)公布了2022半年报。

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报告期内，公司实现营业收入86.38亿元，同比增长143.24%，其中海外地区(含港澳台)营业收入同比增长358.28%至7.72亿元，归属于上市公司股东的净利润为人民币6462万元，同比增长34.15%。公司经营活动产生的现金流量净额为人民币9161万元，同比增长6.38%。

8月26日，截至A股收盘，国轩高科股价报收38.23元，较上一交易日跌0.93%，目前市值为680亿元。

国轩高科成立于成立于2006 年5月，总部坐落于合肥市包河区，是国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一。拥有新能源汽车动力锂电池、储能、输配电设备等业务板块，建有独立成熟的研发、采购、生产、销售体系。

国轩高科表示，报告期内，公司主要业务收入来自于动力锂电池、储能电池和输配电设备。其中动力锂电池保持稳健的增长趋势，实现营业收入66.09亿元，同比增长113.93%，是公司最大的收入来源。其中，储能电池业务在财报中首次披露，本期内实现营业收入12.79亿元，占总营业收入14.8%。

值得注意的是，公司动力锂电池的毛利率为12.49%，同比大幅下降35.17%；海外地区的业务毛利率为27.77%，同比下降37.60%。就在两天前，国内动力电池龙头宁德时代发布了其半年报，公司上半年动力电池系统毛利率为15.04%，同比减少7.96%；境外业务毛利率为15.15%，同比下降18.6%。业内人士分析指出，这反应出近年来动力电池行业以碳酸锂为主的原材料涨价，行业竞争激烈，导致毛利率下降的普遍趋势。

根据SNE Research 数据，今年上半年，国轩高科动力电池装机量5.8GWh，市场占比为2.9%，较上年同期增长1个百分点，排名全球第8.电池中国数据显示，上半年国轩高科在中国乘用车装车量为22.8万台，市占率9.7%，位列前三；全球乘用车装机超过25 万辆，市占率5.9%，位列全球第5.

上半年，国轩高科在科研支出方面增长迅猛。上半年公司科研总支出为5.10亿元，同比增长104.97%。公司在铁锂低温电解液技术、隔热材料研发、电池热失控管理及半固态电池技术等前瞻性技术研究上，取得阶段性进展。目前已实现全生命周期阳极锂离子补偿技术在储能领域的工业化应用，将锂离子电池的循环寿命提高到12000 次循环，实现低成本、高安全、长寿命。

在今年的国轩高科第十一届科技大会上，国轩高科发布了两款新产品——360Wh/kg半固态电池和易佳电智能移动储能充电桩。其中360Wh/kg半固态电池能够通过高于国标的180 30min热箱测试和贯穿针刺测试，预计今年实现装车。此外，国轩高科400Wh/Kg的三元半固态电池目前在公司实验室已有原型样品。未来公司还将通过技术创新落地硅基负极迭代，锂金属负极和预锂技术，加速液态电池向半固态过渡，最终实现全固态电池。

截至报告期内，国轩高科累计申请专利5687 项，授权专利3835 项，其中授权发明专利1016 项，知识产权覆盖电池的全产业链。累计发表研究论文255 篇、SCI 23 篇、核心刊物147 篇，软件著作权登记109 项，知识产权覆盖锂电池全生命周期。

上半年，公司不断加码海外布局，海外营业收入同比增长358.28%至7.72亿元。欧洲哥廷根工厂顺利启动，拟建设新一代动力电池生产线，预期将于2023年投产首期动力电池产能，形成国际研产供销一体化配套体系。6月，公司与阿根廷胡胡伊省国家能源矿业公司就建设电池级碳酸锂生产线等达成合作共识。7月，国轩高科作为中瑞证券市场互联互通首批GDR上市企业成功在瑞交所挂牌，并以募资总额6.85亿美元的规模，成为今年以来瑞士资本市场股权融资规模最大的项目。

据了解，目前，国轩高科旗下的南京新能源智能制造20GWh 动力电池项目正式投产，宜春国轩10GWh 动力电池项目竣工投产，国轩科宏年产20 万吨高端正极材料项目投产，年底100GWh 的产能目标有望顺利实现。

国轩高科表示，未来公司将坚持通过全球布局扩充产能，垂直整合产业链，突破技术、质量瓶颈，提高运营效率，提升管理成效，搭建全球平台等手段，全力实现2025 年300GWh 产能规模。

（文章来源：澎湃新闻）